كشفت شركة بي إم دبليو عن المواصفات الفنية الأولى لطرازها الكهربائي بالكامل “i3″، المقرر عرضه عالميًا في 18 مارس 2026، والذي يعد ثاني طراز يعتمد على منصة “نيو كلاس” الثورية، حيث تهدف الشركة من خلاله إلى نقل الأداء الرياضي للفئة الثالثة إلى عصر الطاقة النظيفة.
منصة 800 فولت وقدرة شحن فائقة
تعتمد “بي إم دبليو i3” الجديدة على هندسة كهربائية بجهد 800 فولت تسمح بقدرة شحن تصل إلى 400 كيلووات، مما يمكنها من استعادة نحو 372 كيلومترًا من المدى في غضون 10 دقائق فقط من الشحن السريع، وتعمل السيارة بنظام دفع كلي (xDrive) يجمع بين محركين كهربائيين يولدان قوة إجمالية تبلغ 469 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 645 نيوتن متر، ومن المتوقع أن تتسارع من الثبات إلى 100 كم/ساعة في أقل من 4.9 ثوان.
نظام حوسبة مركزي جديد
ركزت الاختبارات القاسية للنماذج الأولية في مركز السويد الشتوي على ضبط نظام الحوسبة المركزي الجديد المسمى “قلب الفرح”، والذي يدير عمليات الدفع والمكابح والتوجيه بشكل متكامل وبسرعة استجابة تفوق الأنظمة الحالية بعشر مرات، وتساهم هذه التقنية في تقليل تدخلات نظام الثبات الإلكتروني، كما تضمن ميزة “التوقف الناعم” كبحًا هادئًا وسلسًا تمامًا.
شاهد ايضاً
بطاريات الجيل السادس ومدى يتجاوز 800 كم
تستخدم “i3” خلايا بطارية أسطوانية جديدة تتميز بكثافة طاقة أعلى بنسبة 20% مقارنة بالأجيال السابقة، وبفضل التصميم الانسيابي للهيكل، يتوقع الخبراء أن يتجاوز المدى التشغيلي للسيارة حاجز 800 كيلومتر وفق معيار WLTP، متفوقة بذلك على طراز “iX3”.
يأتي الطراز الجديد مزودًا بالجيل السادس من تقنية eDrive، التي تعد معيارًا جديدًا في فئة السيدان الرياضية الفاخرة، ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج الرسمي للسيارة في مصنع ميونخ خلال النصف الثاني من عام 2026.
