تُعد تكاليف النقل عنصراً رئيسياً في أسعار الرحلات السياحية ، وتكاليف تنظيم الفعاليات، ونفقات المهرجانات، ونفقات سفر السياح.
لذلك، من المتوقع أن تسهم التعديلات في الوقت المناسب على أسعار النقل وفقًا لتقلبات أسعار الوقود في خفض تكلفة المنتجات السياحية، وتحفيز الطلب على السفر، خاصة خلال مواسم الذروة الصيفية والعطلات، وخلق مساحة أكبر لشركات السفر لتطوير برامج ترويجية.
وهذا أيضاً أحد الحلول التي تساهم في تحقيق هدف تطوير السياحة لتصبح قطاعاً اقتصادياً رئيسياً، مما يعزز الاستهلاك المحلي والنمو في قطاع الخدمات.
صورة توضيحية
وفي هذا السياق، أصدرت وزارة البناء وثيقة إلى اللجان الشعبية في المحافظات والمدن، وكذلك إدارات الإدارة المتخصصة، تطلب منهم تعزيز إدارة أسعار النقل عندما تنخفض أسعار الوقود.
ووفقاً لوزارة البناء، فقد قامت الجمعية الوطنية والحكومة ورئيس الوزراء والوزارات والهيئات المختلفة في الآونة الأخيرة بتنفيذ العديد من الحلول لضمان إمدادات المنتجات البترولية، واستقرار السوق، والمساهمة في السيطرة على التضخم، ودعم الإنتاج والأعمال، وتحقيق الاستقرار في حياة الناس.
خلال تعديلات الأسعار الأخيرة، حافظت أسعار الوقود المحلية بشكل عام على اتجاه تنازلي، ولا تزال أقل بكثير من فترات الذروة السابقة.
وبناءً على ذلك، طلبت وزارة البناء من المناطق توجيه شركات النقل لمراجعة هيكل التكاليف الخاص بها بشكل استباقي، وخاصة تكاليف الوقود، من أجل وضع خطط لتعديل وخفض أسعار الشحن.
يجب أن يتوافق التعديل مع انخفاض تكاليف الوقود، بما يضمن الامتثال للوائح القانونية المتعلقة بالتسعير.
كما طلبت الوزارة زيادة عمليات التفتيش والمراقبة لإعلان وتحديد وتنفيذ أسعار النقل.
ينصب التركيز على الوحدات التي رفعت الأسعار سابقًا عندما ارتفعت تكاليف الوقود ولكنها لم تعدلها بعد نحو الانخفاض، أو خفضتها بشكل غير متناسب مع انخفاض تكاليف المدخلات.
سيتم التعامل مع المخالفات بحزم وفقاً للوائح. وأكدت الوزارة على وجه الخصوص على ضرورة “عدم السماح مطلقاً بزيادة الأجرة عند ارتفاع أسعار الوقود، وعدم السماح بتخفيضها عند انخفاضها”.
شاهد ايضاً
وفي الوقت نفسه، طلبت وزارة البناء من الوكالات والوحدات تعزيز التواصل بشأن إدارة الأسعار، والكشف علنًا وبشفافية عن العوامل التي تحدد الأسعار وسياسات الإدارة الحكومية ووزارة البناء.
إن خفض أسعار التذاكر والرسوم الإضافية لا يفيد المستهلكين فحسب، بل يساهم أيضاً في تعزيز سمعة الشركات وتحقيق الاستقرار في الوضع الاجتماعي والاقتصادي.
في السنوات الأخيرة، أصدرت الحكومة تعليمات متكررة للوزارات والهيئات لتعزيز الرقابة على أسعار النقل من أجل ضمان فعالية سياسات إدارة أسعار الوقود وكبح التضخم.
وجه رئيس الوزراء مراراً وتكراراً بضرورة معالجة مسألة تباطؤ الشركات في خفض رسوم الخدمات عند انخفاض تكاليف المدخلات، وذلك لتجنب وضع يتم فيه خفض الأسعار بشكل مصطنع، مما يؤثر سلباً على كل من المواطنين والشركات التي تستخدم الخدمات.
بالنسبة لقطاع السياحة، من المتوقع أن يساعد التطبيق الصارم لهذا الشرط في خفض تكاليف النقل – أحد العوامل التي تحدد أسعار الرحلات السياحية – وبالتالي تعزيز القدرة التنافسية لفيتنام كوجهة سياحية، بما يتماشى مع توجه الحكومة ووزارة الثقافة والرياضة والسياحة لتحفيز السياحة الداخلية وزيادة أعداد الزوار وتعزيز نمو القطاع في عام 2026.
تدعو الحكومة إلى اتخاذ إجراءات لمعالجة ظاهرة “الزيادة السريعة والانخفاض البطيء”.
في السابق، في 3 يوليو، أصدر مكتب الحكومة الإشعار رقم 345/TB-VPCP الذي يلخص استنتاجات نائب رئيس الوزراء نغوين فان ثانغ في اجتماع اللجنة التوجيهية لإدارة الأسعار.
طلبت الحكومة من وزارة البناء تعزيز عمليات التفتيش والتدقيق للتأكد من امتثال شركات النقل والخدمات اللوجستية لقوانين التسعير؛ والتحقق من إعلان ونشر وتنفيذ أسعار الشحن على النحو المنصوص عليه.
وعلى وجه الخصوص، يجب على وزارة البناء أن تلزم شركات النقل بتعديل أسعار الشحن بالخفض تبعاً لانخفاض تكاليف الوقود، مع ضمان أن تعكس بدقة تقلبات تكاليف المدخلات؛ وفي الوقت نفسه، يجب عليها التعامل بصرامة مع حالات استغلال تقلبات أسعار البنزين والديزل لزيادة الأسعار بشكل غير معقول أو تأخير خفض أسعار الشحن عند انخفاض أسعار الوقود.
يأتي هذا التوجيه في إطار استمرار الحكومة في إعطاء الأولوية للسيطرة على التضخم، واستقرار الأسعار، ودعم الإنتاج والأعمال، وتعزيز الاستهلاك. أما بالنسبة لقطاع السياحة، فمن المتوقع أن يساهم ضمان دقة أسعار النقل في عكس تكاليف المدخلات في خفض أسعار الرحلات السياحية، وتحفيز الطلب على السفر، وتعزيز القدرة التنافسية لفيتنام كوجهة سياحية.
المصدر:
