وبحسب إدارة البناء في مقاطعة جيا لاي ، فقد طلبت الإدارة من شركات النقل تعديل وتخفيض أسعار النقل استجابةً للانخفاض الحاد في أسعار الوقود.

تقوم شركة حافلات دوك دات بنقل الركاب في منطقة بليكو (جيا لاي).

وبالتحديد، بحلول التاسع من يوليو، عندما انخفضت أسعار الوقود إلى أقل من 24000 دونغ فيتنامي/لتر، قامت العديد من شركات نقل الركاب بمراجعة هياكل التكاليف الخاصة بها لتعديل الأسعار.

على وجه التحديد، أكملت 35 شركة من أصل 36 شركة كانت قد رفعت أسعارها سابقًا بسبب ارتفاع أسعار الوقود، الإعلان عن تعديلات الأسعار. على سبيل المثال: خفضت شركتا حافلات دوك دات وهوانغ ثوي أسعار التذاكر على خط بليكو – كوي نون من 250,000 دونغ فيتنامي إلى 200,000 دونغ فيتنامي للتذكرة/السيارة؛ وخفضت أسعار التذاكر على خط جيا لاي – نين ثوان من 550,000 دونغ فيتنامي إلى 490,000 دونغ فيتنامي للتذكرة/السيارة. كما خفضت شركة حافلات ثوان تيان جيا لاي أسعار التذاكر بمعدل 50,000 دونغ فيتنامي للتذكرة على جميع الخطوط (انخفض سعر التذكرة على خط بليكو – دا نانغ من 350,000 دونغ فيتنامي إلى 300,000 دونغ فيتنامي)…

فيما يخص نقل الركاب بالحافلات، أعلنت مؤسسة كوي نون للنقل العام للركاب وحدها عن تعديلات في الأجرة، بما في ذلك زيادة بنسبة 29.62% للخط T4 (كوي نون – جو جانج والعكس) وزيادة بنسبة 12.5% ​​للخط T6 (كوي نون – كاو 16، تاي سون).

والسبب هو أن هيكل التسعير القديم، الذي كان ساري المفعول لأكثر من 5 سنوات، لم يعد مناسبًا نظرًا للتقلبات في تكاليف المدخلات المختلفة مثل رسوم الرصيف والإصلاحات والصيانة وقطع الغيار والتأمين ونفقات الإنتاج والأعمال الأخرى.

بحسب إدارة الإنشاءات في مقاطعة جيا لاي، قبل النزاع في الشرق الأوسط، كانت شركات النقل تحدد أسعارها بناءً على أسعار الوقود التي تتراوح بين 19,000 و22,000 دونغ فيتنامي للتر الواحد. وعندما ارتفعت أسعار البنزين والديزل بشكل حاد، لتصل أحيانًا إلى حوالي 44,000 دونغ فيتنامي للتر الواحد، أعلنت 36 شركة من أصل 114 شركة نقل ركاب في المقاطعة عن زيادات في الأسعار.

ولضمان تعديل أسعار الشحن بما يتماشى مع تقلبات أسعار الوقود، أصدرت إدارة البناء في مقاطعة جيا لاي العديد من التوجيهات التي تلزم الشركات بالإعلان عن الأسعار وفقًا للوائح؛ كما أنشأت فريق عمل لتفتيش ومراقبة الامتثال لقوانين أسعار النقل خلال فترات الذروة.

خلال الفترة المقبلة، ستواصل الإدارة مراقبة تطورات أسعار الوقود، وتوجيه الشركات وحثها على الإعلان عن الأسعار وتعديلها على الفور؛ وفي حالات عدم الامتثال أو التنفيذ غير الصحيح، سيتم تطبيق عمليات التفتيش والعقوبات وفقًا للقانون.

في السابق، وبناءً على توجيهات من وزارة البناء وإدارة الطرق الفيتنامية، أصدرت إدارة البناء في جيا لاي وثيقة تطلب من شركات النقل مراجعة هيكل التكاليف الخاص بها بشكل عاجل، وخاصة تكاليف الوقود، من أجل وضع خطة لخفض الأجرة وفقًا لذلك عندما تنخفض أسعار الوقود؛ وفي الوقت نفسه، الإعلان عن الأسعار المعلنة ونشرها وبيعها.

يتعين على الوحدات التي لا تُعدّل أسعار التذاكر تقديم تفسيرات كتابية توضح بوضوح أساس عوامل التكلفة. كما طلبت الوزارة من محطات الحافلات تعزيز عمليات فحص قوائم الأسعار، ورفض إجراءات مغادرة المركبات التي لا تلتزم باللوائح، ومنع رفع الأسعار بشكل قاطع عند ارتفاع تكاليف الوقود، والحد من خفضها عند انخفاضها.

المصدر: