تحدث المهندس جمال عسكر، خبير في قطاع السيارات ورئيس لجنة الصناعة بنقابة المهندسين، عن ملف توطين صناعة السيارات في مصر، مسلطًا الضوء على مبادرة استبدال التوك توك بمركبات آمنة وصديقة للبيئة. وأكد عسكر أن هذه المبادرة تمثل خطوة إيجابية، لكنها بحاجة إلى رؤية شاملة وخطة طويلة الأمد.
أهمية المبادرة وإيجابيات استبدال التوك توك
في لقائه مع سارة مجدي وحياة مقطوف في برنامج «صباح البلد» المذاع على NNi مصر، أوضح جمال عسكر أن المبادرة تحمل قيمة حقيقية، خصوصًا في ظل الاتجاه العالمي نحو تحسين جودة المركبات وزيادة معايير الأمان وتقليل التلوث.
التأثير البيئي للتوك توك
أشار عسكر إلى أن التوك توك يعد من أكثر وسائل النقل غير المنظمة التي تسهم في زيادة التلوث البيئي. وأكدت التقارير العالمية أن الانبعاثات الناتجة عن وسائل النقل تمثل نسبة كبيرة من إجمالي التلوث، مما دفع العديد من الدول إلى تبني سياسات صارمة لمكافحة الانبعاثات الكربونية.
الاتجاه نحو السيارات الكهربائية
كما أضاف عسكر أن العالم يتجه بشكل متزايد نحو استخدام السيارات الكهربائية، في إطار الاعتماد المتزايد على مصادر الطاقة المتجددة مثل الطاقة الشمسية وطاقة الرياح. وأكد أن هذا الاتجاه يساهم في إنتاج كهرباء نظيفة دون انبعاثات ضارة. وتمتلك مصر بنية تحتية قوية في مجالي الطرق والكهرباء، مما يؤهلها لهذا التحول.
التحديات المتعلقة بالتوك توك في مصر
قال عسكر إن عدد التوك توك في مصر يتراوح بين 6.5 و7 ملايين مركبة، وهو رقم ضخم يحتاج إلى حلول شاملة. وأكد أن استبدال عدد محدود سنويًا لن يحل الأزمة، بل يستلزم خطة قومية متكاملة تشمل الإنتاج والتشغيل والتنظيم.
محطات شحن السيارات الكهربائية
وعن محطات شحن السيارات الكهربائية، شدد عسكر على أن عدد نقاط الشحن يعد عاملًا أساسيًا في نجاح أي تجربة للتحول نحو المركبات الكهربائية. وأشار إلى أن دولًا كبرى أعلنت عن استثمارات ضخمة في تطوير مئات الآلاف من نقاط الشحن دعمًا للطاقة النظيفة.