بعد الاستماع إلى تقرير عن حالة التنفيذ من قادة كومونة كيم آنه، وعرض ممثل المستثمر للتوصيات والالتزامات المتعلقة بتقدم التنفيذ، اختتم نائب السكرتير الدائم للجنة الحزب في مدينة هانوي ، نغوين ترونغ دونغ، الاجتماع بتقييم أن التنسيق بين المستثمر والحكومة المحلية في الفترة الماضية لم يكن وثيقًا حقًا، مما أدى إلى عدم تلبية تقدم إزالة الأراضي للمتطلبات.
أكد نائب الأمين الدائم للجنة الحزب في هانوي، نغوين ترونغ دونغ، على الأهمية البالغة لهذه المشاريع في التنمية الصناعية ونمو المدينة. (صورة: فام هونغ)
وأكد الرفيق نغوين ترونغ دونغ على الأهمية الكبيرة لهذه المشاريع في التنمية الصناعية ونمو المدينة، وطلب من بلدية كيم آنه التركيز بشكل مكثف على أعمال إزالة الأراضي، معتبراً إياها مهمة رئيسية ذات خارطة طريق محددة وموعد نهائي لإنجازها.
طلب نائب الأمين الدائم للجنة الحزب في المدينة من البلدية، خلال الشهرين المقبلين، إتمام إزالة الأراضي الزراعية في ست قطع بمساحة تقارب 100 هكتار. ويجب معالجة المساحة المتبقية بشكل حاسم، مع السعي لإتمام جميع أعمال إزالة الأراضي قبل 31 ديسمبر 2026.
طلب نائب سكرتير لجنة الحزب بالمدينة، نغوين ترونغ دونغ، من السلطات المحلية التنسيق بشكل استباقي مع الإدارات والوكالات ذات الصلة لخلق جميع الظروف المواتية للمستثمرين خلال عملية تنفيذ المشروع، وضمان الالتزام بالتعهدات؛ وفي الوقت نفسه، مراجعة الوضع الحالي بعناية، ووضع خطة كاملة وشاملة، وتجنب إزالة الأراضي المجزأة أو الجزئية التي قد تؤثر على الدفع وتنفيذ البناء.
بالإضافة إلى ذلك، من الضروري الإسراع في تنفيذ الاستثمار وبناء الطريق المؤدي إلى منطقة المشروع وفقًا للخطة المعتمدة، وإكماله في موعد لا يتجاوز الربع الأول من عام 2027، مما يضمن تزامن البنية التحتية مع تقدم المشروع.
علاوة على ذلك، يجب على المستثمر ضمان تخصيص الأموال الكافية وفقًا لخطط التعويض المعتمدة. وفي حال إخفاق المستثمر في الوفاء بالتزاماته المتعلقة بالتقدم المحرز والتمويل، يتعين على الجهات والوحدات المعنية إبلاغ المدينة للنظر في الأمر ومعالجته وفقًا للوائح.
قد يعجبك أيضاً
بحسب التقرير المُقدّم في الاجتماع، يغطي مشروع إنشاء البنية التحتية لمجمع سوك سون الصناعي النظيف، المُنفّذ بموجب القرار رقم 539/QD-TTg الصادر بتاريخ 3 أبريل 2021 عن رئيس الوزراء ، مساحةً تُقارب 302.8 هكتارًا، باستثمار إجمالي مُقدّر بأكثر من 3,226 مليار دونغ فيتنامي، منها تكاليف إزالة الأراضي تتجاوز 2,380 مليار دونغ فيتنامي. المستثمر هو شركة DDK Construction Investment Group المساهمة، وفترة تنفيذ المشروع لا تتجاوز 36 شهرًا من تاريخ تسليم الأرض من قِبل الدولة.
بعد تطبيق نموذج الحكومة المحلية ذي المستويين، أصبحت بلدية كيم آنه هي الجهة المحلية التي تنسق مع المستثمر لتنفيذ المشروع وتطهير الأرض.
شاهد ايضاً
أثناء التنفيذ، لم يعد مخطط البناء التفصيلي للمشروع، بمقياس 1/2000، متوافقًا مع اللوائح الجديدة. فقام المستثمر بتعديل ومراجعة مخطط تقسيم المناطق، مما أدى إلى تعليق مؤقت لأعمال إزالة الأراضي لتسهيل تسليم الحدود.
في 12 فبراير 2026، كلّفت اللجنة الشعبية لبلدية كيم آنه مجلس إدارة المشروع بالتوقيع مباشرةً على ملحق للعقد المبرم مع شركة DDK لمواصلة أعمال إزالة الأراضي. وبحلول 30 يوليو 2026، اكتملت جميع الخرائط المساحية الـ 23 للمشروع. وبلغت المساحة الإجمالية المراد الاستحواذ عليها 302.8 هكتارًا، معظمها أراضٍ زراعية (223.38 هكتارًا).
استنادًا إلى نتائج المسح، وافقت اللجنة الشعبية لبلدية كيم آنه مرارًا وتكرارًا على خطط التعويض والدعم لإزالة الأراضي التي تغطي مساحة إجمالية تزيد عن 7.3 هكتارات وميزانية إجمالية قدرها 44.46 مليار دونغ فيتنامي. ومع ذلك، كانت عملية الدفع بطيئة بسبب عدم تخصيص المستثمر الأموال الكافية كما تعهد. وبحلول 23 يوليو 2026، وبعد جولتين من تحويل الأموال، لم تخصص الشركة سوى 22 مليار دونغ فيتنامي، أي ما يعادل حوالي 49.5% من الأموال المطلوبة لخطط التعويض المعتمدة.
منظر بانورامي لمجمع سوك سون كلين الصناعي. الصورة: PV
فيما يتعلق بمشروع إنشاء طريق يؤدي إلى مجمع سوك سون الصناعي النظيف، فقد وافقت عليه لجنة الشعب في هانوي عام ٢٠١٩ باستثمار أولي إجمالي يزيد عن ٣٣٤ مليار دونغ فيتنامي، وطول يبلغ حوالي ٤.٥٣ كيلومتر، ومساحة إجمالية لإزالة الأراضي تبلغ ١٠.٨٤ هكتار. لاحقًا، وبناءً على قرارات معدلة، تم تمديد فترة تنفيذ المشروع إلى الربع الأول من عام ٢٠٢٧، وتم تكليف لجنة الشعب في بلدية كيم آنه بدور المستثمر.
بعد استلام المشروع، أجرت اللجنة الشعبية لبلدية كيم آنه مراجعة شاملة للملف، لتقييم ضرورة المشروع وكفاءة الاستثمار فيه وجدواه، وذلك بناءً على آراء الإدارات والجهات المعنية. وتقوم اللجنة حاليًا برفع سياسة الاستثمار الخاصة بالمشروع إلى اللجنة الشعبية للمدينة للنظر فيها وتعديلها.
وفقًا للخطة المقترحة، يبلغ إجمالي الاستثمار بعد التعديل 450.6 مليار دونغ فيتنامي، ويتم تقليص طول الطريق إلى 3.55 كيلومتر لأن حوالي 980 مترًا من الطريق تتقاطع مع الطريق الدائري 4. ويعود تعديل إجمالي الاستثمار بشكل رئيسي إلى التقلبات في أسعار وحدات البناء وأسعار المواد وتكاليف العمالة وتكاليف آلات البناء مقارنة بوقت الموافقة الأولية.
المصدر:
