يشهد سوق السيارات الفيتنامي تنوعاً متزايداً من حيث الطرازات، في حين أن مصنعي السيارات ووكالات البيع يطلقون باستمرار برامج ترويجية وخصومات ودعماً لرسوم التسجيل… مما يساهم في تسهيل وصول الفيتناميين إلى السيارات وشرائها، وخاصة بالنسبة لمشتري السيارات لأول مرة.
كثيرًا ما يتساءل مشتري السيارات لأول مرة: “بميزانية تتراوح بين 600 و700 مليون دونغ فيتنامي، أي سيارة أشتري؟” إلا أن الخطأ الشائع هو مقارنة المبلغ الإجمالي المتاح بسعر السيارة المعلن. في الواقع، سعر السيارة ليس سوى جزء من التكلفة الإجمالية لامتلاكها. إذا لم يُحسب مشتري السيارات لأول مرة احتياجاتهم وميزانيتهم بدقة بعد تحديد الغرض من الشراء، فقد ينتهي بهم الأمر بشراء سيارة تُصبح عبئًا ماليًا عليهم.
على سبيل المثال، لنأخذ حالة السيد HMV، المقيم في كوانغ تري ، وهو مشترٍ لسيارة لأول مرة بميزانية تقارب 500 مليون دونغ فيتنامي. بعد البحث، اختار طرازًا بسعر قريب من هذا المبلغ، معتقدًا أنه يستطيع تحمله. لكن في الواقع، عند مناقشة الأمر مع مندوب المبيعات، وبعد حساب تكاليف تجهيز السيارة، أدرك السيد HMV أن المبلغ الفعلي والمصاريف الأخرى التي عليه دفعها أعلى من السعر المعلن. بعد استلام السيارة، اضطر السيد HMV أيضًا إلى إنفاق مبلغ معين شهريًا لتغطية تكاليف الوقود، ورسوم المواقف، ورسوم الطرق، والصيانة، وغيرها من المصاريف الطارئة.
بالنسبة لمشتري السيارات لأول مرة، يجب أن تستند الميزانية إلى التكلفة الإجمالية للملكية، وليس فقط سعر الشراء.
“بما أنها كانت المرة الأولى التي أشتري فيها سيارة، لم أكن على دراية بحساب جميع التكاليف مثل رسوم التسجيل أو المصاريف التشغيلية الشهرية. لم أدرك إلا لاحقاً أن شراء السيارة وصيانتها أمران مختلفان”، هذا ما قاله السيد ف.
في الواقع، لا تقتصر هذه المشكلة على السيد (ف) وحده؛ فالعديد من مشتري السيارات لأول مرة يواجهون مواقف مماثلة عندما لا يحسبون بدقة التكاليف المرتبطة بتجهيز السيارة وتشغيلها شهريًا، ويُقدّرون ميزانيتهم بشكل خاطئ منذ البداية. بل إن بعضهم يضطر إلى بيع السيارة لتخفيف الضغط المالي. لذا، ينبغي على مشتري السيارات لأول مرة أن يرتكز تخطيط ميزانيتهم على إجمالي تكاليف الملكية، بدلاً من النظر فقط إلى سعر البيع.
كم عدد السيارات التي سيشتريها الفيتناميون في النصف الأول من عام 2026؟
إن تكلفة تجهيز سيارة للسير على الطريق لا تقتصر على رسوم التسجيل فقط.
أول تكلفة يجب على المشتري أخذها في الاعتبار هي رسوم التسجيل. هذه تكلفة إضافية تُضاف إلى سعر بيع السيارة لإتمام الإجراءات اللازمة قبل استخدامها.
ومن الجدير بالذكر رسوم التسجيل. فبحسب اللوائح الحالية، تخضع سيارات الركاب ذات التسعة مقاعد أو أقل لرسوم تسجيل أولية بنسبة 10%، إلا أنه يجوز للسلطات المحلية تحديد نسبة أعلى تصل إلى 50% من الرسوم العامة. وفي الوقت الراهن، وبموجب سياسة الحوافز المطبقة، تُعفى السيارات الكهربائية من رسوم التسجيل، بينما لا تزال سيارات محركات الاحتراق الداخلي التي تعمل بالبنزين والديزل خاضعة لرسوم التسجيل وفقًا للوائح.
عندما يقدم وكيل بيع السيارات عرض سعر، ينبغي على المشترين طلب تفصيل واضح لسعر السيارة، وأي خصومات متاحة، والتكاليف التقديرية على الطريق. كما ينبغي عليهم التحقق من التكاليف التي يغطيها الدعم الحكومي وتلك التي سيتحملونها بأنفسهم.
قد يعجبك أيضاً
يلي ذلك رسوم التسجيل ولوحات الترخيص. وتختلف هذه الرسوم باختلاف المنطقة. فعلى سبيل المثال، وفقًا للوائح الحالية، تبلغ رسوم التسجيل وإصدار لوحات الترخيص للسيارات ذات التسعة مقاعد أو أقل المسجلة في المنطقة الأولى ( هانوي ومدينة هو تشي منه) 14 مليون دونغ فيتنامي؛ بينما تبلغ الرسوم في المنطقة الثانية 140 ألف دونغ فيتنامي لكل مركبة. إضافةً إلى هاتين الرسومين، يتعين على المشترين أيضًا مراعاة رسوم استخدام الطرق، والتأمين الإلزامي ضد المسؤولية المدنية، ورسوم فحص المركبة عند الاقتضاء.
لذا، عند تقديم وكالة بيع السيارات عرض سعر، ينبغي على المشترين طلب تفصيل واضح لسعر السيارة، وأي خصومات، والتكاليف التقديرية للتسجيل والتأمين، مع التحقق من المصاريف المشمولة والمصاريف التي يتحملها المشتري. ولهذا السبب أيضاً، قد يختلف المبلغ المطلوب لتسجيل السيارة حسب مكان التسجيل، حتى بالنسبة لنفس الطراز.
شاهد ايضاً
ما هي ماركة السيارات التي ستكون الأكثر مبيعًا في فيتنام في النصف الأول من عام 2026؟
عند شراء سيارة لأول مرة، احسب بعناية تكلفة امتلاكها وصيانتها.
إلى جانب التكلفة الأولية لشراء السيارة، تُعدّ التكلفة الشهرية المُقدّرة لصيانتها من النفقات التي يجب على مشتري السيارات لأول مرة أخذها بعين الاعتبار. وأبرز هذه النفقات هي تكلفة الوقود. ويختلف المبلغ المُنفَق باختلاف نوع السيارة، واستهلاك الوقود، والمسافة المقطوعة، وعادات القيادة.
بالإضافة إلى ذلك، إذا كان المنزل يقع في مدينة مكتظة بالسكان أو منطقة حضرية، أو إذا كان يفتقر إلى موقف سيارات، فيجب على المشترين مراعاة رسوم المواقف. بالنسبة لمن يسكنون في شقق أو يعملون بشكل متكرر في مركز المدينة، قد يمثل هذا نفقة شهرية كبيرة. وهناك أيضًا رسوم الطرق السريعة، ورسوم المواقف المؤقتة، وغيرها.
إلى جانب التكلفة الأولية لتجهيز السيارة للسير على الطريق، فإن التكلفة الشهرية المقدرة لصيانة السيارة هي إحدى النفقات التي يحتاج مشتري السيارات لأول مرة إلى أخذها في الاعتبار بعناية.
في فئة نفقات الصيانة، بالإضافة إلى الصيانة الدورية الموصى بها من قبل الشركة المصنعة، قد يحتاج مالكو السيارات إلى تغيير زيت المحرك، وفلتر الزيت، وفلتر الهواء، والإطارات، والبطارية، وغيرها من المواد الاستهلاكية التي تتلف مع مرور الوقت. علاوة على ذلك، ينبغي إدراج نفقات مثل غسيل السيارات، وتلميعها، أو التأمين الشامل، إذا اختاره المالك، ضمن الخطة المالية.
تجدر الإشارة إلى أن تكاليف امتلاك السيارة لا تكون ثابتة دائمًا. ففي بعض الأشهر، ينفق مالكو السيارات أموالهم على الوقود ومواقف السيارات فقط، ولكن عند حلول موعد الصيانة أو الحاجة إلى استبدال الإطارات أو البطاريات، قد ترتفع النفقات بشكل ملحوظ. لذا، بدلًا من حساب مبلغ ثابت شهريًا، يُنصح مشتري السيارات لأول مرة بتخصيص مبلغ احتياطي للصيانة والإصلاحات.
تكاليف شراء سيارة بالتقسيط
قد يعجبك أيضاً
بالنسبة لمشتري السيارات لأول مرة الذين لا يملكون المال الكافي لشرائها نقدًا، يُعدّ الحصول على قرض من بنك أو مؤسسة مالية خيارًا شائعًا. مع ذلك، فإن سعر السيارة بالتقسيط لا يعكس بالضرورة المبلغ الفعلي الذي سيدفعه المشتري.
قبل توقيع أي عقد، من الضروري تحديد الدفعة المقدمة، ومبلغ القرض، ومدة القرض، وسعر الفائدة، وطريقة حساب الفائدة، والأقساط الشهرية (أصل القرض والفائدة) بوضوح. إضافةً إلى ذلك، قد تتضمن بعض القروض شروطًا أو رسومًا متعلقة بالتأمين، ورسوم المعالجة، ورسومًا أخرى بحسب بنود العقد.
ينبغي على مشتري السيارات لأول مرة حساب أقساط قروض السيارات الشهرية بعناية إلى جانب نفقات المعيشة الثابتة.
لذا، ينبغي على مشتري السيارات لأول مرة حساب أقساط قرض السيارة الشهرية بدقة، إلى جانب نفقات المعيشة الثابتة. فإذا شكلت أقساط البنك وتكاليف تشغيل السيارة نسبة كبيرة من دخلهم الشهري، فقد يُشكل امتلاك سيارة ضغطًا ماليًا طويل الأمد. بالنسبة لمشتري السيارات لأول مرة، لا ينبغي أن يقتصر اختيار السيارة المناسبة على التصميم أو الميزات أو الخصومات فحسب، بل يجب مراعاة القدرة المالية على صيانة السيارة خلال السنوات القليلة القادمة.
المصدر:
