في خطوة استراتيجية جريئة لتعزيز مبيعاتها واستعادة ثقة الأسواق العالمية، كشفت شركة تسلا مؤخرًا عن نسخ اقتصادية جديدة من سياراتها الشهيرة Model 3 و Model Y، مما يمثل تحولًا نحو استهداف شريحة أوسع من المستهلكين.
أسعار تنافسية ومواصفات “Standard”
تأتي هذه النسخ الجديدة، التي تحمل اسم “Standard”، بأسعار مغرية للغاية، مما يجعلها في متناول يد الكثيرين، وفيما يلي تفاصيل الأسعار:
| النموذج | السعر بالدولار الأمريكي | السعر التقريبي باليورو |
|---|---|---|
| Model Y | 39,990 دولارا أمريكيا. | حوالي 34,000 يورو. |
| Model 3 | 36,990 دولارا أمريكيا. | حوالي 32,000 يورو. |
مواجهة تحديات السوق وتأثيرها على الأسهم
تأتي هذه الخطوة في ظل جهود حثيثة تبذلها تسلا لمواجهة تراجع ملحوظ في الطلب العالمي على السيارات الكهربائية، الذي يتزامن مع تزايد المنافسة الشرسة، خاصة من الشركات الآسيوية والصينية. وعلى الرغم من الترقب الإيجابي الذي أبداه المستهلكون لهذه الأسعار الجديدة، إلا أن رد فعل الأسواق المالية كان مخيبًا للآمال، حيث سجلت أسهم تسلا تراجعًا بنحو 4% قبيل إغلاق التداولات في وول ستريت، مما يعكس قلق المستثمرين.
استراتيجية تسلا لتوسيع قاعدة العملاء وتحديات الدعم الحكومي
إن تقديم نسخ اقتصادية يمثل جزءًا أساسيًا من سعي تسلا لتوسيع قاعدة عملائها والوصول إلى شريحة أوسع من المشترين المحتملين، لاسيما بعد قرار الحكومة الأمريكية بإلغاء الدعم الفيدرالي المخصص للسيارات الكهربائية، الذي كان يوفر للمشترين إعفاءات تصل إلى 7,500 دولار لكل مركبة. ولتحقيق هذه الأسعار المنخفضة، اضطرت تسلا إلى إجراء بعض التنازلات، تمثلت في تقليص بعض المميزات التقنية في هذه النسخ الجديدة لخفض تكلفة الإنتاج.
التنازلات في المميزات للحفاظ على التكلفة المنخفضة
شملت هذه التنازلات إزالة نظام القيادة المساعدة “Autosteer” من بعض الطرازات، بالإضافة إلى حذف الشاشة الخلفية المخصصة للركاب. وفي النسخة الأساسية من Model Y، تم الاستغناء عن شريط الإضاءة الخلفي LED المميز للنسخ الأعلى واستبدال المقاعد بأقمشة عادية بدل الجلد الصناعي، الذي أصبح خيارًا إضافيًا فقط في Model 3، وحتى المرايا الجانبية أصبحت تضبط يدويًا، وهي خطوة غير معتادة لشركة معروفة بابتكاراتها التقنية.
مدى قيادة تنافسي رغم التنازلات
وعلى الرغم من هذه التنازلات في المميزات، ما تزال السيارتان تقدمان مدى قيادة ممتازًا يصل إلى 516 كيلومترًا، وهو أداء يعتبر جيدًا جدًا مقارنة بالمنافسين ضمن الفئة نفسها، مما يضمن تجربة قيادة مرضية للمستخدمين.
وعد إيلون ماسك بسيارة كهربائية “شعبية” يتحقق
تأتي هذه الخطوة استجابة لوعد سابق من إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لتسلا، بإنتاج سيارة تسلا كهربائية “شعبية” بسعر يكون في متناول الطبقة المتوسطة. وبعد التخلي عن مشروع كان يستهدف إنتاج سيارة بسعر 25,000 دولار فقط في عام 2023، يبدو أن هذه الفكرة قد عادت إلى الحياة من خلال إطلاق هذه النسخ الاقتصادية الجديدة، مما يعكس التزام الشركة بتوفير خيارات أوسع.
أفق تسلا الطموح: 20 مليون سيارة سنويًا
تشكل سيارات تسلا Model 3 و Model Y الاقتصادية جزءًا أساسيًا ومحوريًا من الخطة الاستراتيجية الكبرى للشركة، التي تستهدف إنتاج 20 مليون سيارة سنويًا خلال العقد المقبل. ويعتبر هذا الرقم الطموح خطوة جريئة نحو تحقيق هدف تسلا بأن تصبح أكبر مصنع للسيارات في العالم من حيث حجم الإنتاج.