جولة تفقدية لمشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق
تفقد المهندس كامل الوزير وزير النقل، يرافقه اللواء طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق، ومسؤولي الشركات المنفذة، سير العمل بالمرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو (أكتوبر / القاهرة الجديدة)، والتي تربط بين منطقة السادس من أكتوبر ومحطة الفسطاط بمصر القديمة، ويتم تنفيذها بواسطة شركات مصرية تحت إشراف مكتب استشاري عالمي طبقاً لأعلى معايير الأمن والسلامة.
تقدم الأعمال الإنشائية وأعمال الحفر النفقي
تابع الوزير الموقف التنفيذي للمحطات وتقدم المعدلات الإنشائية، حيث وصلت الماكينة الأولى للحفر النفقي إلى محطة المتحف المصري الكبير، والثانية إلى محطة الرماية، بينما الثالثة في طريقها إلى محطة مدكور، والرابعة إلى محطة الطالبية، كما يجري حالياً تجميع ماكينتي حفر الأنفاق بالجزء الثاني من المرحلة الأولى، حيث تم إنزال أول الماكينات بمحطة الفسطاط، على أن تبدأ أعمال حفر النفق الأول من منتصف مارس الحالي باتجاه محطة الملك الصالح، ثم تبدأ الماكينة الثانية عملها في حفر النفق الثاني من منتصف أبريل القادم من نفس المحطة.
متابعة إجراءات تأمين المبنى المتضرر
ناقش الوزير خلال الجولة مع محافظ القاهرة ومسؤولي الهيئة نتائج الرصد المستمر للمبنى رقم (30) المجاور للمحطة، والإجراءات المتخذة بعد تضرره نتيجة كسر مفاجئ في ماسورة مياه رئيسية، والتي شملت إخلاء سكان المبنى والمبنى المجاور وتسكينهم في فنادق قريبة كإجراء احترازي، لحين الانتهاء من أعمال المعالجة وحقن التربة لتأمين المبنى وجسم المحطة، وأكد الوزير أن عودة السكان ستكون بعد التأكد التام من السلامة الإنشائية للمبنيين من خلال عمل اللجان المشكلة.
شاهد ايضاً
يبلغ طول المرحلة الأولى من المشروع 19 كيلومتراً وتشمل 17 محطة (16 نفقية و1 سطحية)، فيما يجري دراسة تنفيذ المرحلة الثانية (الفسطاط – القاهرة الجديدة) بطول 26.9 كم و21 محطة، والمرحلة الثالثة (حدائق الأشجار – ميدان الحصري) بطول 16.3 كم و10 محطات لتحقيق الربط مع مونوريل غرب النيل، بالإضافة إلى دراسة المرحلة الرابعة (القاهرة الجديدة – العاصمة الإدارية).
