كامل الوزير يتابع مشروعات القطار السريع والكباري ومحاور النيل في صعيد مصر لتعزيز البنية التحتية

أجرى المهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، جولة تفقدية لمتابعة مشروعات النقل والتطوير في محافظات صعيد مصر. شملت الجولة الخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع، وكباري المزلقانات، ومحاور النيل في محافظات الأقصر، قنا، سوهاج، أسيوط، المنيا، وبني سويف، بحضور المحافظين وعدد من قيادات وزارة النقل وهيئاتها المختلفة.

تفقد الخط الثاني للقطار الكهربائي السريع

تابع الوزير سير تنفيذ المرحلة من الأقصر إلى سوهاج، بطول 200 كم، والتي تمر بمحطات الأقصر، قوص، قنا، دشنا، نجع حمادي، فرشوط، أبيدوس، سوهاج، جهينة، طهطا، الغنايم، وأيضا أسيوط، المنيا، وبني سويف/الفيوم. وأكد الوزير أن المشروع يساهم في ربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة بالموانئ ومناطق الاستهلاك والسياحة، كما يعمل على خلق محاور تنمية جديدة وتوفير آلاف فرص العمل، فضلاً عن تعزيز الربط مع المناطق اللوجستية المختلفة.

كما شدد على أهمية إنشاء محطة شحن بضائع في قوص لدعم المنطقة الصناعية بقنا، وتفقد الأعمال الصناعية والفلنكات الخرسانية بالمجمع الصناعي في المدينة الجديدة بقنا، والذي يُعد من أكبر قواعد إنتاج الفلنكات في الشرق الأوسط لدعم مشروعات القطار السريع وشبكة السكك الحديدية.

توطين الصناعات ومشروعات الكباري

أكد الوزير أن هذه الجولة تأتي في إطار خطة الدولة لتوطين مختلف الصناعات، بما في ذلك الصناعات المتعلقة بالسكك الحديدية. وأوضح أهمية هذه المصانع في تلبية احتياجات مشاريع القطار الكهربائي السريع والمشروعات الحالية والمستقبلية. كما تابع الوزير إنشاء 53 كوبري لأعلى المزلقانات الأكثر خطورة على خطوط السكك الحديدية، حيث تم الانتهاء من 32 كوبري، ويتم حاليًا العمل على استكمال الكوبريين الهامين أبو تشت وأبو شوشة لضمان سلامة المواطنين وانسيابية الحركة المرورية.

محاور النيل وتطوير الطرق

تفقد الوزير محور الفشن الحر على النيل في محافظة بني سويف، والذي يمتد بطول 27 كم ويشمل 23 عملاً صناعيًا و21 كوبري و2 نفق. وأكد على دور هذا المحور في تسهيل حركة النقل بين شرق وغرب النيل، وخدمة المشروعات الصناعية والزراعية، وزيادة فرص الاستثمار وتحقيق أعلى معدلات السلامة. كما تابع تطوير طريق الصعيد الصحراوي الغربي بطول 57 كم بين القوصية وأسيوط، والذي شمل توسعة الطريق الرئيسي، وإنشاء طريق خدمة للنقل الثقيل، و5 أنفاق، بالإضافة إلى تطبيق معايير السلامة والجودة الشاملة.

وأشار الوزير إلى أن جميع مراحل هذه المشروعات تُنفذ بواسطة شركات مصرية وطنية متخصصة، وذلك ضمن خطة شاملة لرفع مستوى البنية التحتية للنقل، وتسهيل الحركة التجارية، وربط شبكة الطرق بمحاور مصرية وإفريقية، مما يساهم في تعزيز التنمية المستدامة وتحسين الخدمات المقدمة للمواطنين.