يشتري الناس البنزين من محطة وقود في براياغراج، الهند. الصورة: ANI/VNA.
يمثل هذا ثاني ارتفاع في الأسعار في البلاد خلال أسبوع واحد فقط، حيث تحاول الحكومة الهندية تعويض الخسائر الناجمة عن ارتفاع أسعار النفط الخام العالمية .
أفاد تجار الوقود أن أسعار البنزين ارتفعت من 97.77 روبية إلى 98.64 روبية للتر الواحد، بينما ارتفعت أسعار الديزل من 90.67 روبية إلى 91.58 روبية للتر الواحد. ويأتي هذا التعديل عقب أول زيادة في الأسعار منذ أربع سنوات الأسبوع الماضي، عندما رفعت الهند أسعار كلا الوقودين بمقدار 3 روبيات للتر الواحد.
باعتبارها ثالث أكبر مستورد ومستهلك للنفط في العالم، تُعدّ الهند من آخر الاقتصادات الكبرى التي تُعدّل أسعار الوقود بالتجزئة. ويأتي هذا القرار بعد أن أدى الصراع في الشرق الأوسط إلى تعطيل حركة الملاحة عبر مضيق هرمز. وفي السوق الدولية، وصلت أسعار النفط الخام في وقت من الأوقات إلى 120 دولارًا للبرميل.
تسيطر حاليًا ثلاث شركات مملوكة للدولة – شركة النفط الهندية، وشركة هندوستان بتروليوم، وشركة بهارات بتروليوم – على أكثر من 90% من شبكة محطات الوقود في الهند التي تضم 103,000 محطة. وغالبًا ما تتعاون هذه الشركات بشكل وثيق لتحديد أسعار بيع بالتجزئة متقاربة.
شاهد ايضاً
يرى الخبراء أن استمرار ارتفاع أسعار النفط خلال الأسابيع الماضية قد أثر سلبًا على قوة العملة المحلية. ومن المتوقع أن يستمر الروبية الهندية في التراجع، وقد يصل إلى مستويات قياسية منخفضة. وأشار أحد تجار العملات الأجنبية إلى أن تراجع الروبية ليس حتميًا، وأن السوق بحاجة إلى تحول حقيقي في العوامل الأساسية، مثل انخفاض أسعار النفط أو اتخاذ خطوات ملموسة لتعزيز تدفقات الدولار الأمريكي.
شهدت الروبية تراجعاً متواصلاً على مدى سبعة أيام، حيث انخفضت قيمتها بنسبة 2.2%. ومنذ اندلاع الصراع في الشرق الأوسط أواخر سبتمبر، انخفضت قيمة العملة بأكثر من 6%.
المصدر:
