ابتداءً من أوائل يوليو 2026، أعلنت شركات تصنيع السيارات في وقت واحد عن سياسات جديدة للحوافز وتخفيض الأسعار لمعظم خطوط إنتاجها الأكثر مبيعاً. والجدير بالذكر أن جميع طرازات سيارات الدفع الرباعي المدمجة المخصصة للمدن تقريباً شهدت تخفيضات في الأسعار، بعضها بهوامش ربح كبيرة جداً.

تعتقد شركات صناعة السيارات أن سوق سيارات الدفع الرباعي من الفئة B يشهد دائماً أشد حروب الأسعار لأنه الأكثر شعبية والأكثر ازدحاماً أيضاً، حيث يتنافس فيه أكثر من 20 طرازاً.

انخفاض قياسي في الأسعار

في الواقع، استمرت حرب الأسعار في سوق السيارات الفيتنامية عموماً، وسوق سيارات الدفع الرباعي من الفئة B خصوصاً، منذ بداية العام الماضي. ومع ذلك، في يوليو/تموز، وصلت تخفيضات أسعار بعض الطرازات إلى مستويات قياسية.

ومن الأمثلة البارزة على ذلك سيارة هيونداي كريتا الكورية الجنوبية . فبحسب إعلان من الشركة المصنعة، هيونداي ثانه كونغ، سيحصل المستهلكون الذين يشترون سيارة كريتا في يوليو 2026 على خصم يصل إلى 79 مليون دونغ فيتنامي، أي بزيادة قدرها 14 مليون دونغ فيتنامي عن الخصم السابق.

تتميز مازدا CX-3 حاليًا بواحدة من أدنى أسعار التجزئة المعلنة في فئة سيارات الدفع الرباعي الصغيرة (B-segment SUV) – الصورة: Thaco Auto

حتى في وكالات البيع، تُعرض سيارة هيونداي كريتا بخصومات تصل إلى 91 مليون دونغ فيتنامي، أي بزيادة قدرها 12 مليون دونغ عن سياسة الشركة المصنعة. وتُطبق هذه الخصومات الإضافية بشكل فردي من قبل الوكالات حسب الطراز ووقت الشراء.

كما شهد طراز تويوتا ياريس كروس، الأكثر مبيعاً في فئته، انخفاضاً ملحوظاً في السعر مقارنة بالسابق.

تقدم تويوتا فيتنام خصماً مباشراً قدره 50 مليون دونغ فيتنامي للمستهلكين الذين يشترون سيارة ياريس كروس في يوليو 2025. ويختلف هذا العرض اختلافاً كبيراً عن الخصم الذي قُدِّم في يونيو، والذي كان عبارة عن تخفيض بنسبة 50% على رسوم التسجيل. في السابق، كان الخصم المُحوَّل على ياريس كروس يتراوح بين 33 و37 مليون دونغ فيتنامي فقط.

تشارك سيارة ميتسوبيشي إكس فورس، وهي من أكثر السيارات مبيعاً، في حرب الأسعار أيضاً. فقد أعلنت الشركة اليابانية المصنعة للسيارات أن المستهلكين الذين يشترون سيارة إكس فورس في شهر يوليو سيحصلون على خصم يعادل 100% من رسوم التسجيل.

بعد التحويل، سينخفض ​​سعر التجزئة الفعلي لإصدار Xforce GLX بمقدار 60 مليون دونغ فيتنامي، وإصدار Xforce Luxury بمقدار 66 مليون دونغ فيتنامي، وإصدار Xforce Ultimate بمقدار 55 مليون دونغ فيتنامي.

قد يعجبك أيضاً

القوة الدافعة للابتكار في موونغ لاتبعد تطبيق نموذج الحكم المحلي ذي المستويين، استقرت بنية بلدية موونغ لات التنظيمية بسرعة، مما ضمن سلاسة العمل ورفع كفاءة الخدمات المقدمة للسكان. ويُسهم التقدم الملحوظ في الإصلاح الإداري والتحول الرقمي والحوكمة الشعبية في خلق زخم جديد، ويرسم ملامح مستقبل تنموي جديد لهذه المنطقة الحدودية التي لا تزال تواجه تحديات.تم نشر قائمة تضم 46 نظام ذكاء اصطناعي عالي المخاطر.وقّع نائب رئيس الوزراء هو كوك دونغ مؤخراً القرار رقم 33/2026/QD-TTg الذي يُصدر قائمة أنظمة الذكاء الاصطناعي عالية المخاطر، بالإضافة إلى مبادئ التشغيل وخارطة طريق الامتثال لهذه الأنظمة. ويسري مفعول القرار اعتباراً من 15 أغسطس/آب 2026.

الضغط الناتج عن طرازات السيارات الأكثر مبيعًا

تصدّرت سيارات تويوتا ياريس كروس، وهيونداي كريتا، وميتسوبيشي إكس فورس قائمة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الأكثر مبيعًا في فئتها على مدى السنوات الثلاث الماضية على الأقل. وقد أدى تقديم تخفيضات قياسية في الأسعار وزيادة في الحوافز للعملاء، حتى لأكثر الطرازات شعبية، إلى ضغط هائل على الطرازات الأقل مبيعًا والسيارات الصينية الصنع.

تُعدّ سكودا كوشاك مثالاً بارزاً على ذلك. إذ يُقدّم موزع هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات من جمهورية التشيك بخصم مباشر لا يقل عن 10% من سعر التجزئة المُعلن. ونتيجةً لذلك، أصبح سعر التجزئة الفعلي لنسخة كوشاك 539.1 مليون دونغ فيتنامي فقط، بينما يبلغ سعر نسخة كوشاك ستايل 584.1 مليون دونغ فيتنامي.

تواصل سيارة تويوتا ياريس كروس الحفاظ على مكانة تنافسية قوية في السوق – الصورة: ثاكو أوتو

مع ذلك، ونظرًا لصعوبة ظروف المبيعات، يعرض بعض الوكلاء دراجة كوشاك بسعر تجزئة لا يتجاوز 499 مليون دونغ فيتنامي بعد تطبيق جميع العروض الترويجية. وبذلك، أصبح سعر كوشاك الفعلي الآن مماثلاً لأسعار بعض طرازات الدراجات النارية الصينية.

تحظى سيارة هوندا HR-V بتقدير كبير لأدائها المتميز، إلا أنها تُباع بسعر التجزئة الأعلى في فئتها. وهذا ما دفع الشركة اليابانية المشتركة إلى دخول السوق.

بحسب آخر إعلان من شركة هوندا فيتنام، سيحصل المستهلكون الذين يشترون سيارة HR-V L خلال شهر يوليو على خصم قدره 37.5 مليون دونغ فيتنامي. ويأتي هذا الخصم نتيجة تخفيض رسوم التسجيل بنسبة 50%.

تجدر الإشارة إلى أنه اعتبارًا من الأول من يوليو، تم تخفيض سعر التجزئة المعلن لسيارة هوندا HR-V G القياسية بمقدار 30 مليون دونغ فيتنامي، ليصبح سعرها بين 669 و677 مليون دونغ فيتنامي، وذلك حسب لونها الخارجي. وبعد هذا التعديل، لا يزال سعر التجزئة لسيارة هوندا HR-V من بين الأعلى في سوق سيارات الدفع الرباعي من الفئة B اليوم.

تُشابه سيارة كيا سيلتوس سيارة هوندا HR-V في الوضع. ومع ذلك، فقد شهد طراز العلامة التجارية الكورية انخفاضًا في السعر في جميع الفئات المزودة بمحركات ذات سحب طبيعي.

على وجه التحديد، انخفض سعر سيارة سيلتوس 1.5 لتر بريميوم بمقدار 10 ملايين دونغ فيتنامي ليصبح 689 مليون دونغ، وانخفض سعر سيارة سيلتوس 1.5 لتر لاكشري بمقدار 36 مليون دونغ ليصبح 609 ملايين دونغ، بينما انخفض سعر سيارتي سيلتوس 1.5 لتر ديلوكس وسيلتوس 1.5 لتر أوتوماتيك بمقدار 30 مليون دونغ ليصبح 569 مليون و549 مليون دونغ على التوالي. أما النسختان المزودتان بشاحن توربيني، سيلتوس 1.5 تيربو لاكشري و1.5 تيربو ديلوكس، فقد احتفظتا بأسعارهما الأصلية.

بالإضافة إلى تخفيض السعر المعلن، تطبق شركة Thaco Auto أيضًا سياسة خصم تتراوح بين 6 و15 مليون دونغ فيتنامي على طرازات Kia Seltos المباعة في السوق في يوليو 2026.

كما تم تخفيض سعر التجزئة المعلن لطراز آخر تم تجميعه وتوزيعه بواسطة شركة Thaco Auto، وهو Mazda CX-3.

وبالتحديد، أصبح سعر التجزئة الجديد لسيارة CX-3 AT القياسية 519 مليون دونغ فيتنامي فقط، أي بانخفاض قدره 30 مليون دونغ فيتنامي مقارنةً بالسعر السابق. وينطبق هذا التخفيض أيضاً على سيارة CX-3 ديلوكس، حيث أصبح سعرها الجديد 549 مليون دونغ فيتنامي.

أما النسختان الأعلى فخامة، CX-3 Luxury و CX-3 Premium، فقد تم إدراج أسعار التجزئة الجديدة لهما عند 596 مليون دونغ فيتنامي و 654 مليون دونغ فيتنامي على التوالي.

وبناءً على هذا التعديل في السعر، أصبح سعر التجزئة المُعلن لسيارة مازدا CX-3 من بين الأدنى في فئة سيارات الدفع الرباعي الصغيرة. أما بالنسبة للنسخة القياسية، فإن سعر التجزئة المُقترح لسيارة مازدا CX-3 يتجاوز الآن سعر سيارة جيلي كولراي فقط.

انضمت السيارات الصينية الصنع أيضاً إلى حرب الأسعار. فضعف علامتها التجارية ومكان إنتاجها يجعلانها أقل جاذبية للمستهلكين. ونتيجة لذلك، شهدت العديد من الطرازات انخفاضاً مستمراً في الأسعار، حتى منذ طرحها في السوق. حالياً، تُباع بعض الطرازات مثل أومودا C5 وجيلي كولراي بخصم يتراوح بين 80 و90 مليون دونغ فيتنامي، مع تخفيضات أكبر على المخزون المتبقي من إنتاج عام 2025.

المصدر: