بحسب السيدة نغوين ثوي هين، نائبة مدير إدارة تنمية السوق المحلية، كان بإمكان المستهلكين سابقًا الاختيار من بين أنواع البنزين المختلفة، مثل E5 RON92 وRON95، بالإضافة إلى أنواع أخرى تُباع في متاجر محددة. إلا أنه وفقًا للوائح الحالية، يوجد حاليًا نوعان من البنزين الحيوي المتداول: E5 RON92 وE10 RON95.
وفقًا لقرار الحكومة رقم 29 بشأن تجربة إدخال بنزين E10 RON95 كمنتج واسع الاستهلاك لتنظيم الأسعار، فقد اختارت وزارة الصناعة والتجارة هذا المنتج لتنظيم الأسعار.
في الواقع، يُظهر نظام بيع البنزين بالتجزئة أن بنزين E10 RON95 يُمثل حاليًا حوالي 94-95% من الاستهلاك. في حين لا يزال بنزين E5 RON92 يُباع في بعض المتاجر، ولكنه ليس شائعًا بنفس القدر.
وأوضحت السيدة هين قائلة: “بالنسبة للسلع ذات معدلات الاستهلاك المنخفضة، ستعتمد شركات البنزين ترتيبات البيع في كل محطة على الطلب الفعلي. لذلك، لن تتوفر جميع أنواع البنزين في جميع نقاط البيع، وقد يختلف سعر كل نوع من أنواع البنزين”.
توضح وزارة الصناعة والتجارة أسباب تباين أسعار البنزين والديزل في نقاط البيع المختلفة. (صورة توضيحية: فام دوي).
وأضافت السيدة هين أنه من أجل استقرار سوق البترول، إلى جانب ضمان الإمدادات، تواصل وزارة الصناعة والتجارة تعزيز الجهود المبذولة لمنع ومكافحة التهريب.
تؤكد الوزارة باستمرار على أهمية نشر القوانين المتعلقة بالآثار الضارة للتهريب، وتؤكد أنه لا توجد مناطق محظورة في مكافحة هذه الظاهرة. وستواصل الوزارة خلال الفترة المقبلة التنسيق مع حرس الحدود والجمارك والشرطة وغيرها من الجهات المعنية لمنع أنشطة التهريب من المعابر الحدودية ومسارات النقل الرئيسية المؤدية إلى المناطق الداخلية.
قد يعجبك أيضاً
الدافع لاستعادة المكانةأعرب المستشار الألماني فريدريش ميرز، بدعم من شركائه في الائتلاف، عن تفاؤله بشأن آفاق ألمانيا بعد فترة طويلة من الركود. وأكد ميرز أن إجراءات الإصلاح التي اتخذها الائتلاف ستُمهد الطريق لنمو جديد وانتعاش اقتصادي أكثر إيجابية في الفترة المقبلة.
وقالت السيدة هين: “في الوقت نفسه، سننسق مع مجالس إدارة الأسواق التقليدية ومراكز التسوق للكشف الفوري عن البضائع المعرضة لخطر التهريب، وتعزيز عمليات التفتيش والإشراف المنتظمة”.
وبحسب السيدة هين، فإنه بالإضافة إلى إدارة السوق، تواصل وزارة الصناعة والتجارة وضع اللمسات الأخيرة على مسودة المرسوم الذي سيحل محل المراسيم المتعلقة بأعمال البترول.
شاهد ايضاً
هذه وثيقة ذات نطاق واسع ومحتوى معقد. وقد خضع مشروعها حتى الآن لأربع جولات من المشاورات مع أعضاء الحكومة . وفي يونيو، أكملت وزارة الصناعة والتجارة الجولة الرابعة من التوضيحات، وواصلت تحسين المشروع بهدف تبسيط الإجراءات الإدارية، وإلغاء دور الوسطاء، ومراجعة عدد كيانات أعمال النفط وتقليصه.
وأوضحت السيدة هين أنه “بناءً على توجيهات نائب رئيس الوزراء ، واصلت وزارة الصناعة والتجارة في الأول من يوليو/تموز وضع اللمسات الأخيرة على المسودة وفقًا للتعليمات، كما طلبت آراء الوزارات والوكالات ذات الصلة قبل تقديمها إلى رئيس الوزراء للنظر فيها في يوليو/تموز”.
أسعار البنزين أقل مما كانت عليه قبل الصراع في الشرق الأوسط.
فيما يتعلق بإدارة الأسعار، أوضحت وزارة الصناعة والتجارة أنه وفقًا لقانون الأسعار، تُكلَّف الوزارات والهيئات بإدارة أسعار السلع والخدمات وفقًا لوظائفها ومهامها. وبالنسبة لوزارة الصناعة والتجارة، يتركز نطاق الإدارة على سلع مثل البنزين والكهرباء والغاز والفحم والصلب.
تسببت النزاعات الأخيرة في الشرق الأوسط في ارتفاع غير مسبوق في أسعار النفط العالمية، مما أدى إلى تقلبات في أسعار الوقود المحلية. وبناءً على توجيهات الحكومة ورئيس الوزراء، نفذت الوزارة مجموعة شاملة من الحلول الإدارية لتحقيق استقرار سوق الوقود، بما يساهم في السيطرة على التضخم.
في آخر تعديل للأسعار بتاريخ 2 يوليو، انخفضت أسعار البنزين المحلية إلى ما دون مستويات 26 فبراير – أي قبل اندلاع النزاع في الشرق الأوسط. كما انخفضت أسعار النفط إلى مستوى مماثل تقريباً لمستوى 26 فبراير، على الرغم من أن السياسات الضريبية لا تزال تدعم مستويات الأسعار الحالية.
وقالت السيدة هين: “بالنظر إلى انخفاض أسعار البنزين والديزل، ولكن لم يتم تعديل أسعار العديد من السلع والخدمات الأخرى وفقًا لذلك، فقد طلب نائب رئيس الوزراء نغوين فان ثانغ، خلال اجتماع اللجنة التوجيهية لإدارة الأسعار، من الوزارات والهيئات التي تدير القطاع تعزيز عمليات التفتيش والإشراف ومراجعة أسباب هذا الوضع”.
في الأشهر الستة الأولى من العام، قامت قوات إدارة السوق بإجراء 1202 عملية تفتيش لتحديد الأسعار والبيع بالأسعار المدرجة، وخاصة في قطاع البترول؛ وفرضت غرامات إدارية بلغ مجموعها أكثر من 1.3 مليار دونغ فيتنامي.
المصدر:
